Главная > Мини-тракторы > Особенности эксплуатации мотоблоков и мотоорудий > Основные неисправности и методы их устранения
Основные неисправности и методы их устранения

Неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации мотоблока или мотоорудия, часто влекут за собой выход его из строя. Поэтому своевременное выявление и устранение даже мелких неисправностей способствует поддержанию работоспособности и производительности мотоблоков и мотоорудий. Причины, вызывающие основные неисправности, и методы их устранения приведены в табл. 7.8.

Таблица 7.8. Основные неисправности мотоблоков (мотоорудий) и методы их устранения

Признаки неисправностей
 Вероятная причина Метод устранения
Неисправности двигателя
  1. Двигатель не запускается
  1. Двигатель находится  в наклонном положении.
  2. Нет топлива в топливном баке.
  3. Закрыт или засорен   кран топливного бака.
  4. Засорено отверстие для прохода воздуха  в крышке топливного бака.
  5. Не открывается игольчатый клапан карбюратора.
  6. Заедает на оси поплавок карбюратора.
  7. Не работает свеча.
  8. Отказало магнето.
  1. Установить двигатель в нормальное положение
  2. Залить топливо в бак
  3. Открыть или прочистить кран
  4. Прочистить отверстие в крышке
  5. Снять клапан, прочистить его и седло клапана
  6. Снять поплавок, промыть ось поплавка
  7. а) Проверить соединения высоковольтного провода, его изоляцию и кнопки  (рукоятки) остановки двигателя
    б) Вывернуть свечу, очистить электроды, проверить и установить зазор между электродами
    в) Заменить свечу
  8. Заменить магнето
  1. Двигатель работает с перебоями
  1. Не прогрет двигатель.
  2. Неплотно установлен на свечу наконечник провода высокого напряжения.
  3. Загрязнена свеча.
  4. Повреждено магнето.
  5. Засорено отверстие  для прохода воздуха  в крышке топливного бака.
  6. Прикрыта воздушная заслонка.
  7. Пропускает (не закрывается) игольчатый клапан карбюратора
  8. Неплотное крепление карбюратора к цилиндру двигателя из-за повреждения прокладки или слабой затяжки крепежа.
  1. Прогреть двигатель.
  2. Установить до упора наконечник на свечу.
  3. Вывернуть свечу, удалить нагар с электродов.
  4. Заменить магнето.
  5. Прочистить отверстие.
  6. Открыть воздушную заслонку.
  7. Проверить и прочистить клапан, проверить герметичность поплавка.
  8. Проверить и при необходимости заменить прокладку между карбюратором и цилиндром. Подтянуть крепеж.  
  1. Двигатель не развивает полную мощность
  1. Не отрегулирован карбюратор.
  2. Нарушение герметичности картера *.
  3. Засорен топливопровод.
  4. Загрязнены нагаром каналы цилиндра, глушителя, головки цилиндра.
  5. Засорен воздушный фильтр двигателя.
  6. Детонационные стуки из-за перегрева двигателя.
  7. Детонационные стуки из-за раннего зажигания смеси в цилиндре.
  8. Слабая компрессия в цилиндре из-за неполного прилегания тарелки клапана к седлу, прогара тарелки клапана ** или прокладки головки цилиндра, ослабления крепежа головки цилиндра.
  1. Отрегулировать карбюратор.
  2. Осмотреть уплотнение картера. Заменить на новое из ЗИП *.
  3. Продуть топливопровод.
  4. Очистить загрязненные детали.
  5. Продуть, промыть или заменить фильтр.
  6. Уменьшить нагрузку на двигатель. Прочистить оребрение цилиндра.
  7. Отрегулировать зажигание.
  8. Притереть или заменить клапан **, заменить прокладку, подтянуть крепеж головки цилиндра.
  1. Стук  в двигателе
  • Износился кривошипно-шатунный механизм
  • Двигатель  направить в ремонт
  1. Двигатель самопроизвольно останавливается
  • Неисправности в системе питания или зажигания (см. выше п. 1)
  • Осмотреть системы питания и зажигания,   устранить неисправность
  1. Не убирается шнур механизма запуска двигателя
  • Отсутствует смазывание механизма
  • Смазать ось механизма запуска
Неисправности трансмиссии
  1. Сцепление полностью не выключается («ведет»). Переключение передач сопровождается шумом.
  1. Увеличенный ход рычага включения сцепления.
  2. Неравномерное усилие нажимных пружин.
  3. Смещены канавки   ведущего и ведомого шкивов клиноременной трансмиссии ***.
  1. Отрегулировать свободный  ход рычага.
  2. Отрегулировать усилие пружин.
  3. Установить шкивы в одной плоскости, ослабив крепеж двигателя ***.
  1. Сцепление пробуксовывает.   

 
  1. Рычаг включения   не имеет свободного хода.
  2. Ослаблены нажимные пружины сцепления, изношены диски сцепления.
  3. Слабое натяжение ремня клиноременной трансмиссии *** .  
  1. Отрегулировать свободный   ход рычага.
  2. Подтянуть пружины,  заменить диски.
  3. Отрегулировать натяжение ремня ***.
  1. Сцепление не передает вращающего момента ****.
  1. Заедание дисков на шлицах барабана сцепления.
  2. Ослабление затяжки  гайки ведомого барабана.
  3. Выход нажимного диска  из зацепления с ведомым барабаном.
  1. Проверить подвижность дисков.
  2. Затянуть гайку.
  3. Установить диск на место.
  1. Отключается ведущее колесо при работе мотоблока с нагрузкой *****.  
  • Мал свободный ход рычага отключения полуоси.
  • Отрегулировать свободный  ход рычага отключения полуоси.
  1. Не отключается ведущее колесо при  работе мотоблока  с нагрузкой ***** . 
  • Увеличен свободный ход рычага отключения полуоси.
  • Отрегулировать свободный ход рычага отключения полуоси.
  1. Подтекание масла через уплотнения   полуоси или переходника управления сцеплением.
  • Вышло  из строя уплотнение.
  • Заменить уплотнение.
  1. Повышенный шум в трансмиссии.
  • Нарушена регулировка зазора в главной передаче.
  • Отрегулировать зазор в шестернях главной передачи
Неисправности рабочих органов
  • Ножи фрезы вращаются неравномерно или  не вращаются.
  1. Налипание земли на ножи, засорение ножей посторонними предметами.
  2. Проскальзывает (пробуксовывает) ведущий шкив ***.
  1. Очистить ножи.
  2. Отрегулировать натяжение ремня ***.

* Для двухтактных двигателей.
** Для четырехтактных двигателей.
*** Для мотоблоков с клиноременной трансмиссией.
**** Для мотоблока МТЗ-05.
***** Для мотоблока «Кутаиси Супер-600»

Разработано «Студия Веб-Сервис» — Информация о проекте.
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Бесплатный анализ сайта
© 2010-2017 OOO «НТА». Все права защищены.
Политика конфиденциальности
YouTube

Во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г. Все персональные данные, полученные на этом сайте, не хранятся, не передаются третьим лицам, и используются только для отправки товара и исполнения заявки, полученной от покупателя. Все, лица, заполнившие форму заявки, подтверждают свое согласие на использование таких персональных данных, как имя, и телефон, указанные ими в форме заявки, для обработки и отправки заказа.
Хранение персональных данных не производится.

Тип машины *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Производитель *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Год выпуска *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Наработка

Ваше имя *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Ваш телефон *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Ваша электронная почта